东海道五十三次,世界上最早的旅行攻略

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访日旅行的难度现在已经是越来越低了,因为现在网上可以找到大量的攻略和资料,到了日本当地还可以使用各种app来导航、寻找景点和餐厅。可是在古代,既没有攻略又没有标准的地图,想要出行的话,可比现在的难度大多了,可是偏偏就有一个人作了一套“旅行攻略”,这套攻略涵盖了东京到京都的全线,包括沿途的驿站和著名的景点,那么这个“先驱者”是谁呢?这套作品又是怎么回事呢?

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这个人就叫做叫歌川广重,是日本江户时代末期的著名的浮世绘画家。浮世绘其实就是版画,是日本的一种市井艺术,那么一个画家是怎样做了一套攻略的,今天就给大家来讲讲。

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(日本桥浮世绘)

歌川广重出生在东京,由于他在美术方面的天赋,1811年被当时著名的浮世绘画家歌川丰广收为学生。他在1833年到1834年间,创作了一套确立他在浮世绘界地位的著名的作品,就叫做《东海道五十三次》,这套作品就是前面提到的“旅行攻略”了。

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东海道,指的是日本旧的行政区划,五畿七道中的东海道的干线道路。道路最初修建于公元7世纪左右,连接的两端是东京和京都,全长约490公里。江户时代初期,为了使人、情报和物资的移动更为方便,又可以作为军用道路,德川家康把东海道沿线增加了各种功能,驿站就是其中之一,而《东海道五十三次》中的“次”,就是驿站的意思。

东海道以53个驿站为转运中心,信件和物资用接力的方式运输的制度随之而生,驿站也逐渐变成了情报和知识的集散地和市井文化的发源地。那为什么歌川广重刻画驿站的作品在当时能够引起轰动呢?因为在当时的政治背景下,文人们的仕途不太得意,所以他们开始到各地的寺庙、神社进行参拜,或者到各地去参加茶会,兴起了一股游乐的风气,而歌川广重的作品,描述了驿站附近最有名的景色,刚好迎合了这种风气,也就成了当时非常有名的“旅游攻略”。

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(东海道五十三次地图)

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在现代日本,以驿站为主题的观光旅游被重新认识和开发出来,在书店可以找到很多相关的旅行攻略,比如《散步绘卷 东海道五十七次》(因为加上了延长线“京街道”上的四个宿场,共计57个),里面还有一张长长的手绘风格的地图,标注了宿场之间的距离和步行需要的步数,还有一本别册详细介绍了每一个宿场町和周边有名的观光地,保证看了马上就想出发。

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(东海道五十三次关联书籍)

东海道五十三次的小常识:

・东海道的起点在江户(东京)的日本桥,终点在京都的三条大桥。

・东海道上的驿站都有号码表示。第一站是品川站,第五十三站是大津驿站(现滋贺县内)。

・在日本,古老的道路都通称为“街道”。

・当时成年男性一天平均能够步行约40公里,因此徒步从东京走到京都需要走13到15日。

・东海道的驿站通常会为了运输准备100个人和100匹马。同时也会为了社会名流和商旅提供住宿、休息等各种各样服务。

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(日本桥)

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(三条大桥)

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(沿途风光)

怎么样,准备好时间和体力,一起来一次东海道的流浪之旅吧!

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