从青森到秋田:用观光列车改变你的旅行风景

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自从2017年被列入三年多次往返签证的指定目的地以来,青森县就成了日本北部除北海道之外最受中国游客欢迎的目的地。就在前几天,日本雅虎还转引了这样的报道:《为什么去青森?中国游客蜂拥而至的理由》。

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而与青森县相邻的秋田县,也在2017年同时加入三年签的行列。两个县共同构成了日本东北地区的风情画,从弘前的樱花到八甲田的雪,再到神秘的温泉与山地,太宰治和奈良美智等大师的存在更为这里增色不少。不过在传统的路线之外,还有一条特别的路线连接着两个县,那就是紧邻日本海的JR五能线观光列车“胜地白神”(リゾートしからみ)。

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fbf08dc744aa8dc18de373d6a0a737af.png五能线与“胜地白神”

JR五能线南起秋田县的东能代,北至青森县的川部,全长147.2公里,于1936年开通。由于途中有相当长的距离紧贴日本海,是铁道爱好者当中的人气线路。

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对于铁道迷来说,乘坐站站停靠的普通列车当然不在话下,即使耗费一两天时间也物有所值。但是对于一般游客来说,还是精选的观光列车更容易接受。1997年4月,JR东日本开始运行“胜地白神”观光列车(リゾートしからみ),转眼间已有20年历史。

f1975dba76af49846e246b149b1382db.png“胜地白神”乘车指南

目前“胜地白神”共有三款不同设计的列车参与运行,分别以“山毛榉”(橅)、“青池”(青池)和“黑啄木鸟”(くまげら)命名。三款列车各有特色,其中2016年登场的“山毛榉”(橅)最值得体验。

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“胜地白神”的班次在观光列车中属于十分密集的,从春季到秋季几乎每天运行,冬季也有不少运行日。运行区间为秋田站到青森站(部分到弘前站),最密集时每日3个往返,对旅行者来说非常方便。

由于“胜地白神”是全车指定席,为了保证能乘车,最好提前在JR东日本的官网上划座,也就是预订指定席。预订时无需付费,取票时再选择支付方式,因此对使用铁道周游券的游客来说十分方便。

“胜地白神”的座位分为普通座和包厢两种,普通座靠海座位为各排的A座,包厢靠海座位为A座和D座,购票时可留意选择。

关于“胜地白神”观光列车和五能线FREE PASS更加详细的信息,

●请参考官网:www.jreast.co.jp/akita/gonosen/

fbf08dc744aa8dc18de373d6a0a737af.png“胜地白神”沿线体验

作为“胜地白神”两端的起点/终点,青森、弘前、秋田等主要城市都有很多人们熟知的景点。但“胜地白神”的真正魅力是在沿线的一个个小站上,从自然风光到温泉美食,甚至还有青春回忆,全都汇聚在这条线路两旁。

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POINT 1 能代站

距离秋田站车程1小时的能代站是一座格外特殊的车站,部分“胜地白神”列车会在这里停靠10分钟,目的只有一个:让每位乘客都体验一下篮球的乐趣。能代被称为“篮球之城”,连站台上方的顶棚都挂着篮球架。这里的能代工业高中篮球部曾经58次获得日本全国大赛冠军,《灌篮高手》里的名门山王工业就是以这所高中为原型的。

停车期间,乘客们可以下车在站台上玩投篮游戏,篮筐还有标准篮筐和儿童篮筐的区分,可见这座小城的篮球热情。

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POINT 2 黄金崎不老不死温泉

黄金崎不老不死温泉,这个名字让人过目不忘的温泉有着同样让人过目不忘的风景。能眺望大海的露天温泉在日本并不罕见,但能够与大海如此亲近的,就为数不多了。除了可以近距离听着涛声、看着波浪近在咫尺外,因极高的含盐量而导致的黄色不透明池水同样极具视觉冲击力。

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黄金崎不老不死温泉本身是座温泉旅馆,可以住宿,也可以只泡温泉。如果时间正好是中午,还可以在馆内的餐厅享用好吃不贵的深浦烤金枪鱼盖饭(深浦マグロステーキ丼)。前往这里要在WESPA椿山站下车,各趟“胜地白神”列车全都在此站停靠,旅馆会根据停靠时间提供免费接送站服务,无需预约,下了站台就会看到接站巴士。

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●官网:www.furofushi.com

POINT 3 千畳敷

千畳敷这个地名在日本各地都可以见到,一般用来命名开阔的平地。“千畳”指千张榻榻米,形容面积广大。位于青森县深浦町的这处千畳敷是海边的一大片岩礁,据说是在1792年的地震中形成的。太宰治的小说《津轻》里曾经描述过这一地带的风景,如今被刻在了旁边的石碑上。

千畳敷站就在海边,下车后过马路即可站在这片岩礁上拥抱海景。部分“胜地白神”列车会在这里停靠15分钟,让乘客下车拍照。发车前3分钟,列车会鸣笛提醒大家回来。

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POINT 4 鰺泽温泉“水军之宿”

在各趟“胜地白神”列车都会停靠的鰺泽站旁,有一处特别值得住宿一晚的温泉旅馆“水军之宿”。整座旅馆位于一栋回字形的建筑中,房间分布在走廊外侧,而走廊内侧则是通透的落地玻璃,映出中央的庭园风景,清新优雅,与许多传统的温泉旅馆风格完全不同。

●官网:suigunnoyado.com

“水军之宿”温泉最大的特点就是多样性。光是室内的内汤就有好几种,包括池底铺有鹅卵石、可以达到足部按摩效果的温泉池。而室外则是船形的露天温泉,船内一半是正常的浴池深度,另一半则较浅,用来躺浴,即靠在池边半躺着泡汤。

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惊艳的餐具和美味的早晚餐是“水军之宿”高水准的保证。烤蓝点马鲛鱼、比目鱼刺身盖饭和贝壳烤味噌都是这里的王牌料理。餐厅里除了正常的座位,还有一座大船造型的桌子,早餐时用来摆放味噌汤、彩色素面、咸辣味腌蔬菜、山药、沙拉、海带、苹果汁等等,可以自行取用。

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POINT 5 驫木站

三个繁体的马加在一起,到底念什么?无论在中国还是在日本,恐怕都没有几个人能念出来。在中文里,这个字念biao,一声。在日语中,这个站名与“轰”读音相同,却写成“驫”,是想强调此处大海的轰鸣甚至能惊动三匹壮马。

驫木站是日本著名的铁路周游券“青春18车票”2002年春季海报的拍摄地,也是许多铁道迷心中的圣地。直面大海的站台,海潮撞击岸边的声音,都在默默诠释着五能线无与伦比的魅力。

“胜地白神”列车并不在此站停靠,而经停的JR普通列车班次又十分稀少,因此前往驫木站的方式主要有两种:一是自驾,二是住在前文介绍的“水军之宿”,利用清晨的列车从鰺泽站往返。

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近几年来,日本很多地方都有宣传十分火爆的观光列车,但过度的形式化和商业化掩盖了铁道与列车本身的魅力。而有些知名度不高或是看起来很朴素的观光列车,却因为真诚贴心的服务,以及列车员和当地人对铁道魅力恰到好处的诠释,让人忍不住想要做回头客,JR五能线上的“胜地白神”观光列车就属于此类。没有花里胡哨的商业行为,沿途的小活动与短暂观光,时间安排得也恰到好处。这样的观光列车,才能让人真正体会到风景与铁道融为一体的魅力。

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