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傲慢与偏见没能杀死一位女子,却杀死了奔驰。

最近,西安奔驰女车主因新车漏油退换车受阻,坐在4S店展车引擎盖上哭诉维权一事引发关注。

当事女车主坐在一辆红色轿车引擎盖上哭诉称,她付完款后,从店里把车开出去还不到1公里,就发现发动机漏油,联系4S店工作人员,把车开回店里后,被告知是发动机没油,随后将车开回4S店。此后,车就一直放在店里。在15天之内,经多次协商,该店的解决方案从退款、换车变成按“三包”政策免费换发动机,她无法接受。当事女车主说,这是她的第二部车,花了66万,首付20多万,是家人给自己买的30岁生日礼物。

这一哭不要紧,直接哭掉了奔驰137.25亿。

古有孟姜女哭倒长城,今有女人哭倒奔驰。所以,别轻易招惹女人。

那就事论事,如果这件事放在日本4S店会有怎样的处理过程和结局呢?

首先,整件事情里最大的“彩蛋”就是炸出了4S店诸多乱收费现象。

在日本原厂出货的车均是裸车,导航、车载电视,ETC等都是后续安装,每一部分都价格透明,一目了然。

其次,车都是现要现提,也自然不会有提出的新车上面有一层灰的现象。日本的4S店是不会有囤货的!没有展车,销售全凭一张嘴的功夫,如果你想试驾,那好,提前预约。

这样就万无一失了吗?当然不是。

像当初铃木、三菱汽车油耗造假事件,也是引起了社会舆论不小的轰动。他们是怎么处理的?

社长、董事会、甚至85岁CEO都站出来向公众鞠躬道歉,负责人出国了联系不上这样的弱智理由是不会说出口的。日本人讲究的一则信条就是:态度端正了再来谈接下来的赔偿。

三菱汽车对涉及车型的车主进行最高金额为10万日元的油耗补偿赔偿金额加起来高达650亿日元(≈41亿rmb)

奔驰事件发生至今,高新区市场监管部门要求“利之星”4s店继续加强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。

其实,纵观整个事件,社会舆论大多偏袒奔驰女顾客,她赢,赢在了处事态度,傲慢与偏见没能压到一个女子,让人们看到了生活中只在心里讲道理是没用的,还要让道理讲出去,有理有据,句句维权。4S店输,亦输在了处事态度,傲慢与偏见让他们损失惨重。

丸子在此希望广大商家和监管部门不要怀有侥幸心理欺骗消费者,凭良心做事,遇到纠纷也要拿出大品牌的气质去承担自己的责任!

END


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