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分析了3525个车名,我们终于发现了中国汽车的土味秘密!

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From:新周刊(ID:new-weekly)

作者:钱婷婷

仔细盘点一下汽车的名字,会发现车商的想象力比地产商差远了。/ 全景

其实你眼里独一无二的爱车,在名字上,就和李明、王涛、张磊、赵伟一样平平无奇。

对于汽车厂商来说,在新车推向市场前,有一件头等大事,那就是给它取一个名字。

 

响亮的名字可以让消费者马上记住,但如果名字平平无奇,完全无法凸显汽车的品质的话,很有可能影响汽车的销量。所以,有些生产商甚至会用重金悬赏,给新车征集名字。

 

不过,市面上的汽车这么多,各个品牌下还有不同的系列,五花八门的名字背后会不会有什么规律呢?

为了分析汽车生厂商起名的套路,我们决定从网上把各汽车公司下的汽车品牌/车型名字都扒下来好好研究一番。

 

通过整理,我们最终得到了3525个车型名(包含国内外的品牌)。不过,这里面存在一个问题是有些名字是重复的,比如奥迪下有奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L等,所以“公平起见”,在统计分析时,重复的汽车名字只会被计算一次。

 

面对车水马龙,你需要了解它们的名字。

汽车名里的“大家族”

 

汽车属于高端的消费品,在大家的观念里,汽车品牌应该都会力求个性化,避免与别人撞名字。

 

然而,在对所有品牌的汽车名字进行字频分析后,我们发现,很多汽车名到最后还是会出现重叠,而那些重叠的字就像人的姓氏一样,还形成了大大小小的“家族”:

注:数字代表该字在所有汽车名里出现的次数。

红楼梦里有“贾、王、薛、史”四大家族,这些家族人员众多,各种关系错综复杂,而汽车圈里也有四大家族,它们也同样有着众多的家庭成员,这几大家族分别是“威、斯、特、瑞”。

 

如果走在马路上,碰到一个红灯,说不定你就能在排队等候的汽车队里看到它们家的一分子。

 

就拿“威”家来说吧,以“威”为“姓”的汽车就有威旺、威途、威马、威麟、威志、威乐、威霆……听起来就像是生活在同个大家庭里,被长辈寄予厚望的好兄弟们。

按照中国命名的传统寓意来说,阿旺可能承担着家族兴旺的重任;阿途应该代表着仕途亨通;阿志则被寄望能有远大的志向,飞黄腾达…..

所有带有“威”字的汽车名。

当然,在实际上,这些名字里有“威”字的汽车很多都来自不同的厂家,彼此之间并没有什么关系,只是冠了同样的“姓”,确实很容易让消费者傻傻分不清。

 

像“斯”“特”这样的家庭,成员基本都来自国外。因为这两个字在汽车名字里,一般都不会以“姓”出现,而是被放在中间或最后,以音译词的样式呈现。

比如,来自德国奔驰的“凌特”、大众的“帕萨特”、欧宝的“雅特”,还有来自美国福特公司的“福克斯”“福睿斯”,以及法国雷诺公司的“塔利斯曼”。

在这些家族里,还混着一些使用了洋名的国产汽车,像“瑞耐特”“凯特”“路易斯”“阁瑞斯”,不细查,还以为是进口的呢。

 

“斯”字更多地出现在名字中间或最后。

 

如果再放眼汽车名里用最多的前20个字,你就会发现基本上随机组合一下就可以造一个汽车名了。

带点洋气的“欧”,可以和“锐”“拉”“宝”分别组成“锐欧”“欧拉”“欧宝”;很有气度的“朗”,又可以和“欧”“威”“风”一起,组成“欧朗”“威朗”“风朗”……

 

这些字之间“交流联系”的频率,远超你的想象。

汽车名里的动物

 

除了上文提及的字,在汽车名里,动物也是一个经常出现的元素。在去除了重复的名字后,我们对汽车品牌里各种动物的出现次数进行了统计:

汽车名里出现过的动物,图中数字代表次数,如果相同名字的不同车型属于同个汽车品牌,则该车型名只会被统计一次。

在这些动物中,“马”无疑占据着非常重要的地位。很多品牌都爱用“马”来命名自家的汽车,特别是中国的牌子,在11个带马的品牌中,中国就占了8个。

 

中国历史上,车马是身份地位的重要象征,也是重要的交通和作战工具。“殷人上梓,周人上舆。”从周朝开始,人们就会以车马来衡量一个人社会地位的高低贵贱。提及力量和速度时,大家又会用上“千军万马”“横刀跃马”“快马加鞭”“一马当先”等极具画面感的词汇。

 

在中国人的观念里,马这一具体的动物形象已经跟“快、高贵、豪迈、自由”等抽象的概念联系在了一起,所以,在中国的汽车市场上,你可以看到不少像赛马、君马、威马、野马这样听起来“威风凛凛”的品牌。

 

某种角度上说,爱马和爱车的心态差不多。/ unsplash

为了迎合中国传统文化对“马”的尊崇,一些国外的汽车厂商甚至会把名字改成带“马”的,比如最典型的“宝马”。

 

在刚进入中国市场的时候,BMW在中国用的是音译名“巴依尔”,1992年,BMW公司才将品牌名字改为“宝马”,这名字一听,就很容易让人联想到“汗血宝马”“香车宝马”,既响亮又大气,所以,改名之后的宝马,开始受到更多消费者的关注,销量也在逐步扩大。

 

电影《疯狂的石头》里,调侃了宝马的另一个民间外号:别摸我。

到今天,“宝马”在中国消费者的心里,已经留下了非常深刻的品牌印象,深刻到那些追求物质的姑娘们,连哭都选择坐在宝马上,而不是其他的豪车。

 

当然,汽车厂商们不仅喜欢用“马”,还喜欢一切跟“马”相关的字,比如以下的这些:

数字代表出现次数。

“腾”“驰”“骐”“驭”……能用的都用上了。所以说,马是汽车圈的宠儿,是一点儿都不为过啊!

 

除了“马”,受到汽车圈宠爱的还有“龙”“虎”和“豹”,从这些动物的形象上,你就可以想象得到厂商们在汽车命名上对“速度”和“力量”的无限追求,有些厂商甚至连logo都是以这些动物为原型设计的。

 

像英国的捷豹(Jaguar),它的品牌标志就是一只纵身跳跃的美洲豹:

千万别和某运动品牌弄混了。

类似的还有荣威和标致,这两家都用了狮子:

荣威和标致的车标。

上述汽车品牌在命名上极力追求速度和霸气,所以用了带有力量感的动物,还有一些汽车厂商则截然相反,走起了温顺可爱风,比如日本铃木的羚羊,这名字听起来就不如前面的那些富有激情了。

铃木下还有另外一款小巧玲珑的“雨燕”,通过这个词就可以大概猜出来这车是针对女性消费者的。另一款跟飞行动物有关的汽车就是“蓝鸟”了,它的生厂商也是来自日本。

不得不说,相比美国、德国,日本的汽车在起名上收敛了很多,风格总体偏温和,没有他们那种狂野磅礴的气势。

 

汽车取名的几大流派

 

如果再仔细分析汽车名字,我们还能给它们归类,总结出不同的系列来。

 

比如汽车圈里的“祝福系列”,此系列以“顺”为代表,衍生出的有“丰顺”“福顺”“兴顺”“特顺”“全顺”,还有以“旺”为代表的“威旺”“希旺”“星旺”……名字洋溢着满满的喜庆气息,当然,也带着十足的土味儿。

开个车还能开出个风调雨顺来。

 

更有意思的是,还有的汽车名可以组成一个房产系列,像“华泰、海尚、海域、海景、华普海景、经典帝豪”……有没有感觉,买了一辆车,就像买了一套豪宅?

 

此外,汽车厂商还喜欢用不同的身份来命名,而且,这些身份基本上都很尊贵,像“总统”“主席”“公主”“指挥官”“飞行家”“指南者”“领航员”,这样的车开起来,都会让人自我感觉良好吧?

哈飞小霸王和路尊大霸王,要不要打一架……

还有一路带你看风景系列:

阳光、沙滩、江南、极光……这是要环游世界的节奏啊!

 

当然,享受完了阳光海岸,还有其他车可以带你看看星空:

该送的祝福都送了,可看的风景也看了,尊贵的身份词也基本都被用了,所以有的公司干脆就从历史出发,从夏到清,一口气把12个以朝代命名的商标全注册了,解锁了汽车命名的新姿势。没错,这家公司就是比亚迪。

有网友甚至以此为依据,脑洞大开地建议其他品牌商可以用上百家姓、生肖、象棋、麻将……既抢占了市场,又弘扬了中华文化。

 

一般来说,汽车是社会地位的象征,所以厂商在命名上都是能有多豪就起多豪,然而,也有一些品牌相当特立独行地把名字起得很萌。

 

比如,开瑞旗下有个“优优”,江淮旗下有个“悦悦”,这俩名字放在一起,就跟双胞胎姐妹似的。陪着“优优”“悦悦”的,还有一对双胞胎兄弟,长安的“奔奔”和红星的“闪闪”,这两对放一起,就可以组一个童星组合出道了。

 

近年来,新能源汽车在中国市场上蓬勃发展,越来越多的厂家投入到新能源汽车的生产中,汽车品牌也随之增加,如果名字没有个性,不响亮,就没办法给人留下深刻的印象。

 

为了起一个好的汽车名字,各大厂商估计也是煞费苦心,你永远想不到它们为了一个名字,思维能发散到多远。

像去年的六月一号,合众新能源汽车有限公司在新品发布会上正式公布新品牌名字为“哪吒”,如此标新立异,在大街上也找不到第二家了。

 

刺猬汽车的车标就是一只刺猬。/ 刺猬汽车官网

还有“刺猬”这个新能源汽车品牌,连车标都是刺猬的设计,有网友就忍不住调侃,“这意思是摸着扎手,开着扎心?”

当然,从前面的分析中我们也看到,很多字都已经被用滥了,要在新车上市时吸引大家的眼球,很快记住品牌名,走这种非主流的路线,可能也不失为一个好办法。

 

不过,还是希望厂商们能多点创意,多取些有内涵又有个性的名字,毕竟,开车的人也是要面子的!

开车开的不仅是方便,也是面子。/ 全景

✎作者 | 钱婷婷

✎制图 | 庄植轩 钱婷婷

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本文经授权转载自《新周刊》微信公众号(ID:new-weekly)。《新周刊》创刊于1996年8月18日,以“中国最新锐的生活方式周刊”为定位,20多年来用新锐态度测量时代体温。从杂志到新媒体,《新周刊》继续寻找你我共同的痛点、泪点与笑点。关注新周刊微信公众号,与你一起有态度地生活。官方微博@新周刊。

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