厉害了!我的国!双层软卧高铁来了!

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终于来啦!

中国动车组新成员亮相魔都!

一辆非比寻常的D311次列车

从北京徐徐前进抵达上海。

它就是不负众望的新型卧铺动车组!

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这辆列车首次出现在上海,

意味着,

我国新型卧铺动车组首发圆满成功!

这辆“移动宾馆”正式上线投入运营!

未来,大家就可以乘坐这辆卧铺动车

夕发朝至,往返申城与帝都啦!!

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新型卧铺动车组,

时速250公里,能载客800名。

晚上19点10分准时从上海站开出,

次日早晨7点07分就能抵达北京南站。

全程行驶11小时57分钟!

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也就是说,

整个运行时段刚好吻合大家正常的作息时间,

我们终于可以告别“屁股坐穿”的长途跋涉,

在车上吃完晚饭,美美的睡上一觉就到北京了!

试问,还有比这更舒适的出行方式吗?

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目前,新型动卧每天在京沪间开行一对,

分别是北京南-上海D311次列车,

上海-北京南D312次列车。

全列“双层”软卧

这辆全列双层软卧的动车,

车内豪华到让你不敢相信!

↓↓

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车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,

不仅空间独立,像是一格格的小“包间”,

铺位还采用纵向布置,与列车的运行方向平行,

坐火车再也不用横着睡啦!

↓↓

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上下每个铺位的旅客还享有独立车窗。

由于新型卧铺动车组增加了车体高度,

上铺的空间也更加宽裕,

就算在上铺也能够舒适地坐立!

这设计也太嗲了吧!

↓↓

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“超牛”配置

更厉害的来了!

为了全方位满足旅客乘坐的舒适性、

私密性和多样化功能需求,

每个铺位都设有

单独的茶桌

↓↓

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单独配置的充电插座

↓↓

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明亮的照明灯、阅读灯

↓↓

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独立的拉帘

↓↓

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书报网、书报袋、扶手、裤挂、衣帽钩

一样不少,非常人性化!

为我们途中阅读、办公、休闲提供了极大的便利!

除此之外,

新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计。

车厢内部的噪声被控制在62分贝,噪声水平达到优级!

睡觉环境也变得安心许多!

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就连座椅,你都可以按照坐姿需求

调整倾斜角度,怎么舒服怎么来~

空调为每个铺位单独送风,

再也不会出现

“上铺冷死,下铺热死”的囧境了。

↓↓

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车厢下铺还设置了超大行李放置空间,

可供放置6个17寸标准行李箱

或2个25寸超大行李箱,再多的行李也不怕!

360度无死角的服务,小编真想竖起大拇指。

↓↓

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具体车次

上海→北京南

动卧650元 ,软卧690元

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北京南→上海

动卧650元 ,软卧690元 

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据了解,本次列车

动卧价格在650元,软卧价格在690元,

沿途经过南京、苏州两座旅游胜地抵达北京。

一站一景,简直嗨翻天呀!

南京

都说“江南佳丽地,金陵帝王州。”

记忆中的南京,总是带着浓厚的历史气息。

作为中国四大古都之一,

南京素有“六朝古都”、“十朝都会”之称。

古色古香的建筑,惹人欢喜的美食,

尽散布在大街小巷之中。

↓↓

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看着人来人往,

侬可曾记得,秦淮河畔亮起的点点霓虹?

↓↓

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可曾记得,

在碧波荡漾的玄武湖上划动双桨?

↓↓

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记可曾得,

夫子庙街市上琳琅满目的小吃?

↓↓

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充满美丽的南京,

就是这样一座来了就不想走的城市。

苏州

“上有天堂,下有苏杭。”

苏州像一位撑着油纸伞的姑娘,

带着万般的柔情和芳香,

让人忍不住频频回头,只为多欣赏一眼她的美。

↓↓

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这里有,

“姑苏第一名街”——山塘街。

↓↓

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这里有,

烟波浩渺的最美金鸡湖。

↓↓

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这里有,

中国第一水乡——周庄。

↓↓

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这里还有,

“咫尺之内再造乾坤”的苏州园林。

↓↓

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风光无限好的苏州,

去一次就让你情不自禁的爱上。

北京

有着三千多年历史的古都——北京,

是全球拥有世界文化遗产最多的城市。

↓↓

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世界上最大的皇宫——故宫,

气势磅礴,令人叹为观止。

↓↓

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举世罕见的园林艺术杰作——颐和园,

风光绝好,是中国四大名园之一。

↓↓

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世界上最大的城市广场——天安门广场,

是历史的见证地,是北京的一大胜景!

↓↓

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2000多岁的万里长城,

东起鸭绿江,西至嘉峪关,

世人无人不惊叹它的宏伟规模和雄伟景象。

↓↓

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南锣鼓巷,北京最古老的街区之一,

是最有老北京风景的小巷。

↓↓

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日复一日,

动车组不厌其烦的往返于城市之间。

是它带着我们

回到家乡

赏到美景

直达梦想

未来,魔都人出行将变得更加快捷,

这新型卧铺动车组值得我们每一个人骄傲!

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