客观地说，日本目前是世界范围内青少年交通事故率最低的国家之一，在儿童安全教育方面，有很多值得借鉴和参考的地方。
我们只有在孩子小的时候，就把交通安全知识和违反交通法规的后果根植在孩子心里，才能让整个孩子们有终身受益的保障和更安全灿烂的未来。
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说起安全教育课，可能朋友们在学校也都上过，看相关的安全知识动画讲解，学校也会发些安全手册之类的，里面有讲更多的相关知识。
不过前不久在网上看到了一堂日本高知县伊野中学的“交通安全教育课程”，心里却还是咯噔一下，完全没想到日本的安全教育竟然是这么的“强势”和“奇葩”。
朋友们注意到了吗？上面的动图里面，因为高速骑车不注意路况而倒地的两个人后面，满满当当的坐着一群中学生。
这就是安全教育课的现场，日本学校邀请了专业的替身演员，把学生们日常生活中经常能遇到的交通安全事故进行了100%的现场还原。
并且把学生们聚集到操场近距离的观看违反交通规则可能造成的后果，给学生们上一堂“生动”的安全教育课程。
因为所参与教育演示的都是经过专门训练和排练的专业替身演员，所以整个安全教育事故展示并没有任何人受到伤害，但看起来还是非常的触目惊心。
不过尽管有些揪心，这堂课还是非常值得一看。
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安全课的内容是经过日本学者和专家们反复讨论决定的，他们认为很多青少年交通事故的发生，都跟孩子们性子比较急，而且没有相关经验，又对后果认识严重不足有关。
用专业演员+真实车辆还原真实事故现场的方式，来提醒孩子们注意交通安全，要比单纯提醒孩子遵守交通规则有效得多。
孩子们能够很真实地看到，如果他们在骑自行车的时候速度过快并且张开双手“耍酷”，很可能就会出现这样的情形：
孩子们也会知道，如果在骑车的时候只顾着跟熟人打招呼，不注意观察路口状况，可能就会出现这样的情形：
逆行会有什么后果？在机动车道上骑车逆行并且接打电话的车辆，是很难反应过来的。
不注意观察路况有什么后果？从路口冲出来的车子，是很可能与直行车辆相撞的。
不遵守信号灯，横穿马路会怎么样？也许横穿马路的人已经很小心了，也许之前几次横穿都没事，但当事故真的发生的时候你看这个人多无助啊！
即使前面看起来很安全，也必须等到绿灯才能通过，否则特别容易出现这种状况：
下雨天打伞骑车带人什么后果？雨伞会遮挡骑车人的视线，如果前方路上正好有行人，骑车人是非常非常危险的！
即使骑车人没事，机动车司机也可能因为躲闪不及而会牵连到其他无辜的路人：
突然开车门会怎么样？如果坐在计程车或者私家车到达目的地想下车，必须要通过后视镜仔细观看路面的情况，如果疏于观察直接推门就下的话，非常容易撞到在此经过的人：
如果对方在骑自行车或电动车，撞击后的受伤程度会非常严重：
机动车的撞击力有多大？如果在马路中无故停留，或者闯红灯横穿马路，被驶来的机动车撞到，后果是不堪设想的：
自行车在机动车撞击下，都已经严重变形，如果是骑车人被撞击，后果可想而知：
这堂安全教育课，还给孩子们演示了很多，由于机动车辆视线遮挡所发生的事故，也就是咱们俗称的“鬼探头”：
给孩子们讲解“鬼探头”的概念，其实还挺枯燥的，它“通常指在A车超越B车时，由于A车视线被车辆或障碍物阻挡从B车车头前、逆向车辆的车尾处或道路两侧建筑等视觉盲区，突然跑出行人或车辆的场景”：
这种概念孩子们理解起来并不容易，但把它变成真实的场景，孩子们就会印象更深刻，下次走路的时候，一定会放慢自己的脚步来观察：
安全课上，工作人员还特别给孩子们科普了什么是内轮差，内轮差的概念对孩子们来说也是相对抽象的，它是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差：
由于内轮差的存在，车辆转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合，在行车中如果只注意前轮能够通过，而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面，或与其他物体碰撞的事故：
而且这种大型的车辆，有很多的视线盲区，如果行人或骑车人进入这个区域，司机是无法观察到的，造成的伤害可能更大：
孩子们原本可能只是听过讲座或是看过图片，当真实的碰撞场景在孩子们面前展示的时候，孩子们在震惊之余，对内轮差一定会谨记在心：
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很多网友看完这段日本安全教育课程视频，都留言表示很震撼，感叹日本实在是太拼了；也有网友表示，实在是有点太“硬核”，担心给孩子留下心理阴影，但静下来想想，倒觉得这种真实的冲击对孩子们来说未必是件坏事。
之前曾看过著名作家毕淑敏写的文章，里面有段给儿子的话是：
“假如你去摸火，火焰灼痛你的手指，这种体验将使你一生不会再去抚摸这种橙红色抖动如绸的精灵。孩子，我希望虚伪、懦弱、残忍、狡诈这些最肮脏的品质，当你初次与它们接触时，就感到切肤的疼痛，从此与它们永远隔绝。”
给孩子们展示这些常见交通事故的发生经过，虽然看起来残酷，但通过这种演练，再结合常规的安全引导，孩子们在青少年时期就能够很好的树立起安全意识。
看过这个安全课程的日本孩子们，也都对安全课上亲眼见到的场景有很深刻的感悟：
孩子们会在自己的上学路上，会注意做好各种防护，更加的谨慎和守规则，在他们成为成年人之后，也就不会成为不负责任的马路杀手。
客观的说日本目前是全世界范围内青少年交通事故率最低的国家之一，在儿童安全教育方面，有很多值得借鉴和参考的地方。
孩子们能够“高高兴兴上学去，平平安安回家来”，是我们每个父母的心愿，但任何人都无法24小时贴身保护孩子，真正能保护他们交通安全的，归根结底还是孩子们自身的安全意识和规则意识。
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