我们都知道，区分日本“负动产”和“富动产”有3大要素。

1. 房产所在地区

2. 房产所在车站

3. 房产距车站徒步距离

这次从「车站力」角度进行分析，以东京23区、23区以外、首都圈、中部圈、关西圈、地方主要城市6部分为对象，列出「房产购买10年后仍能以高价出售的车站」，也就是「房产资产价值不会下降的车站」排行榜。

这个排名的基准是距今约10年前（2007年4月-2010年3月）新分售的物件，与近期（2018年4月-2019年3月）作为二手房产流通时的百分比。

这意味着，在排名前几位的车站周边，10年前购买房产的资产价值是上升趋势或降价率低。那么，就可以认为“即使过了10年，其资产价值也不会降低，所以今后再投资也会有一定程度的安心感”。

排名内的房产满足以下特点。

1. 东京23区：70平米，二手价格不足6000万日元（约360万人民币）。

2. 其他5区：70平方米，二手价格不足5000万日元（约299万人民币）。

3. 排除面向富裕层的塔式公寓等购买价格高的房产。

「房产资产价值不会下降的车站」排行榜。

1. 本所吾妻桥 （都营浅草线）

2. 辰巳（东京地铁有乐町线）

3. 西大岛（都营地铁新宿线）

4. 梅屋敷（京急线)

5. 有明网球之森（百合海鸥线）

6. 小竹向原（东京地铁有乐町线）

7. 东十条（JR京浜东北线）

8. 锦系町（JR总武线）

9. 龟户（JR总武线）

10. 要町（东京地铁有乐町线）

11. 青物横丁（京急线）

12. 板桥区役所前（都营三田线）

13. 押上（京成押上线）

14. 北赤羽（JR埼京线）

15. 江北（日暮里舍人线）

16. 十条（JR埼京线）

17. 南千住（东京地铁日比谷线）

18. 北千住（JR常磐线）

19. 浅草（东京地铁银座线）

20. 中村桥（西武池袋线）

“想要投资公寓，除车站附近、距城市中心交通等首要条件，还需确认是否建立了可靠的管理体制、长期维修计划（可参考「日本公寓拥有长期修缮计划的重要性」）。”

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