日本观光厅发布数据称：
★7月份的访日外国游客达到299万1200人，创造了有史以来单月游客数的最高记录。
而日本政府的目标是，★2020年访日外国游客要超4000万人。
还有不到8个月，2020年东京奥运会就要举办了（7月24日~8月9日），届时东京首都圈必会人满为患。
在2020年东京奥运会期间，预计来自海内外约1000万人涌入东京，每天的观赛观众将达到92万人….
大会期间，东京的交通可能面临大瘫痪….
不管是高速公路…..
还是铁道交通….
日本的路上交通都将面临巨大的客流压力。
为了改善2020年东京奥运会期间可能存在的交通拥堵，东京都政府也采取了一些措施来缓解交通压力。比如：实施交通需求管理（TDM）。
不过，路上交通压力得到了缓解，航空压力怎么办呢？东京的机场该怎么解决届时剧增的外国游客呢？
话说…..一提到东京的机场，
大多数的人只会想到成田机场和羽田机场。
但除了大家都很熟知的成田机场和羽田机场外….
其实，在东京还有一个国际机场。
位于茨城县小美玉市的茨城机场，距离东京的东北方向约80公里，被称为“首都圈的北门”。
一般外国游客到东京旅游会首选距离东京市区最近的羽田机场，然后才会选择距离稍远的成田机场。一般人觉得成田机场已经很远了，这个茨城机场更远！
从东京开车到茨城机场需要2个半小时….
从外观看，和高大上的成田机场与羽田机场相比，茨城机场真的很小很不起眼，不知道的还以为是个服务站，谁会想到这会是个国际机场呢？
为了缓解2020年东京奥运会期间羽田机场和成田机场的客流压力，一直被调侃说是“后妈养大的”茨城机场也终于被受重视了。不容易啊…..
“茨城机场起初是日本航空自卫队的百里飞行场，2010年3月起作为日本东京首都圈的第三个国际机场正式投入使用。运营初期只开了两条线路，一条是茨城到神户的国内线路，一条是茨城到韩国首尔的国际线路。后来与中国的廉航“春秋航空”达成直航协议，为茨城机场开辟了第二条国际线路。
茨城机场发展到现在，每天固定有18个国内外航班。
但……由于机场小，航班少，在没有班次的时候，机场内几乎没什么人，显得十分冷清。
当有班次的时候，才会看到稀稀落落的乘客。
不过，作为东京奥运会期间的备用机场，茨城机场也有三大魅力点来吸引外国游客选择这里。
01机票特别便宜
作为游客而言，出国游玩花钱最大头的当属机票了。所以在选择机场时，最大吸引力的就是便宜了。
和成田羽田相比，茨城机场稍微便宜些。
过去茨城机场刚开通时，最便宜的单程机票是茨城到韩国首尔，只需要3000日元，约195元人民币。
现在最便宜的单程机票是乘坐春秋航空从茨城到中国上海，只需要6000日元起，约390元人民币。
10月27日起，茨城到西安直飞航线正式运行
而茨城机场的机票如此便宜的原因是…..
★大部分的机场都会给乘客提供空桥（从登机门延伸至机舱舱门），方便乘客进出机舱。
★而茨城机场则需要乘客自己从露天大坝走过去。因为这样可降低航空公司的机场使用费。
★不过呢，当遇到下雨天的时候….
★机场也会提供40米长的秘密武器来遮风挡雨。
看起来很普通的通道，价值高达6000万日元呢。
02麻雀虽小五脏俱全
茨城机场的一楼大厅只有约6133㎡，面积大小跟小型足球场差不多。而且机场的入境大厅和出境大厅还位于同一层楼，可见茨城机场真的是很小….
不过呢，“麻雀虽小五脏俱全”。别的机场有的茨城机场也有，尽量做到聚小而精，物尽其用。
★二楼有食堂用餐区和伴手礼店：
★在食堂可以吃到：茨城机场限定的纳豆荞麦面 ↓
★在伴手礼店可以买到：别的机场没有的茨城县特产纳豆 ↓
03机场停车完全免费
14天以内的停车不需要提前申请一次性最多可容纳3600辆汽车
★因为茨城机场位置比较偏远，想去最近的石冈站搭乘电车也要先坐30分钟的巴士才能到达。所以，机场提供了免费停车场供乘客使用。
★即使乘客没开车，茨城机场也很贴心地提供了直达东京车站的巴士。
★只要出示机票，乘坐只需一枚500日元硬币。
没有使用茨城航空的乘客则需要1200日元
综上所述，机票便宜＋茨城特产＋免费停车＋便宜巴士，茨城机场的客流量年年攀升。
2018年度更是达到了史上最高的76万人次。
所以，此次借2020年东京奥运会的东风，作为首都圈的第三个国际机场，曾经不被看好的茨城机场是否会逆风翻盘呢，接下来就拭目以待吧！
最后说一下，《2019日本都道府县魅力度排行榜》公布了，不出所料北海道又是NO.1，已经蝉联冠军11年了。然后，意料之中的茨城县又垫底了……
@日本茨城县官博也发布排行版结果了….真的好“心酸”啊….. 心疼…..
所以，为了明年茨城县不再垫底……
大家到东京游玩除了选择羽田机场和成田机场外，可以考虑一下茨城机场哈。
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