如此简陋的火车，却在柬埔寨大受追捧！
竹火车是始于上世纪80年代，由于当时柬埔寨战乱连连，铁路系统遭受破坏，所以铁轨不再有火车行驶了。此外，道路系统也同样遭殃，加上遍地地雷的危险。因此，竹火车应运而生，成为柬埔寨人民的日常交通工具。
但如今竹火车的使用逐渐式微，现在转型成为一种独特的”旅游资源” 。
竹火车位于柬埔寨第二大城市马德望，在高棉语里，马德望的意思是 “国王丢失的棍杖“，讲的是马德望乃自古以来的权重之地。而马德望最有名的景点就是竹火车！
到达乘搭竹火车的地方，就能看见村落旁有一条长长的铁轨。这里有一位警察看守，为旅客讲解乘搭竹火车的注意事项以及收费。
竹火车的票价相当便宜，5美金一人，数英里的行程大概合人民币只要30块钱左右，而且不怕挨揍的话还可以试着讨价还价~
这座铁桥原本也是一条火车轨道，但是现在废置。
由于竹火车工作的铁轨只有单向车道，但常常会有双向车流，所以在迎面遇上另一架风驰电掣的竹火车时，双方必须同时停下来，人少的一方把自己的竹火车拆掉，搬到对方的后头重新快速组装，然后继续踉踉跄跄地在幽深草木中一路向前，好像把枯燥无味的旅程变成了互相比较哪方人更多的游戏，是不是超有意思！
起初，竹火车上是不带发动机的，司机靠着一根长竹竿撑着竹火车前进，就跟撑船差不多。但这样速度太慢了，所以后来就加上了发动机，运行效率也高了起来。
竹火车恐怕是世界上最粗陋的轨道交通东西了，实际上它便是在两个杠铃式转向架上面搭上一个 3 米长的竹制结构，结构上被一根根竹条填充，这个竹板便是竹火车的座位，乘客坐在上面，竹板后侧连接到一个汽油发起机上，竹火车就可以发起工作了。
一列竹火车可以搭载10-15人，并且开的时候速度竟然很快，最高时速能抵达40km/h（大概是因为敞篷的关系吧，据说最快速度有50公里 / 小时）旁边也没有什么抓的地方，真担心一个不当心从旁边摔出去了！
铁轨两旁尽是稻田，边感受飞驰的快感边欣赏田园风景，可以说是十分悠闲又惬意了！
在每次经过铁轨间的连接点时，都会有些小震动，让原本就有趣的旅程变得更加刺激。
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