每次到日本旅行，除了吃吃吃和买买买，最重头戏的就是到种草许久的景点打卡拍照了，很多去过日本的朋友都表示，即使漫步在城市的大街小巷，随手一拍也是美美的风景。可如果你只是抱着随便看看的心态游日本，真的相当于白去！因为在日本，无论是国宝级的知名建筑，还是市井气息浓郁的街道民居，或是五花八门的轨道交通，其实都经过了精心的设计。只要稍微掌握一些知识点就会发现：在日本旅行就是一次大型的解谜游戏，所到之处皆是宝藏，总有几处细节的设计让人惊叹不已。
看到这篇文章的你，是时候进阶一下你的日本旅行了，get下面这些技能，妥妥的提升旅行品质。再游日本时，会被更多有趣的细节所打动。当你找到了自己与城市的连接点时，也就找回了旅行的初心与乐趣。
如何欣赏日本国宝级建筑？
1. 如何欣赏伏见稻荷大社
说到京都的伏见稻荷大社，最有名的就是绵延不绝的鲜红色鸟居，境内的各个地方都被红色填满。同时还能看到许多黄色系的东西，比如稻穗、狐狸和油炸豆腐。参道旁商店里陈列的白狐土偶则会给人留下一抹白色的记忆。
在五行思想中，红是火，黄是土，白是金，红色越多（即阳光洒下），黄色的狐狸和稻穗就越高兴（即土地肥沃，农业增产），神明也会高兴，白色的狐狸就会诞生，带来金运（即商业繁荣）。这就是红、黄、白的关系。伏见稻荷大社的色彩中正是包含了五谷丰登的愿望。
2. 如何欣赏白川乡合掌造集落
冬天来了，很多人都在策划一场雪国之旅，白川乡就是不错的选择。夜幕下，大大小小的屋顶上覆盖着皑皑白雪，仿佛走进了童话世界。
合掌造民宅出现的要因是防雪灾和养蚕。茅草葺成的巨大切妻式屋顶格外陡峭，雪不会积得太厚。小屋里空间宽敞，通风、采光和保温条件都非常适合养蚕。
很多人都以为合掌造出自村民之手，但实际上由村民亲手完成的只有屋顶和小屋组，支撑顶部的下层居室的轴组则是木匠施展技艺与村民共同完成的。可以说，合掌造体现了“极其合理的”民居建造智慧。
为了承受暴雪，屋顶呈60度角，即便如此也需要除雪。茅草每三十年重葺一次。茅草屋顶一般多为寄栋式，但白川乡的合掌造为了承受风力，均为切妻式。为了迎合风向，白川乡多数建筑都以山面朝向南北。风穿过建筑内部，屋顶均匀接受阳光，这都是养蚕的绝好条件。
摘自《日本名所解剖书》
城中散步，你需要知道的事
1. 如何区分路边的神佛？
在日本旅行时，会在路边见到石佛或祠堂，里面祭祀着各种各样小型的神佛。不同的神庇佑的领域以及祭祀的场所都不尽相同。我们可以通过神佛的祭祀场所判断这片土地原来的功用，阅读过去的故事。
2. 小巷舒适的秘密
除了标志性景点，日本的小巷也值得一逛，因为这里最能体现一个城市的风貌和生活气息。小巷虽窄，但民用设施一应俱全，走进去，浓浓的生活气息扑面而来。
3. 为什么钱汤通常有宫殿一般的外观？
日本人非常喜欢泡汤，入浴不单是一种生活习惯，也带有净化仪式这一民间宗教信仰的色彩。
入浴前要脱光衣服，泡汤后换上干净的内衣。这一连串动作类似蛇蜕皮，也可以认为是一种再生的仪式。进行这种净化仪式的地方就是钱汤，这种具有神圣意味的建筑凝聚了工匠的匠心和创意。
摘自《日本建筑解剖书》
在晃晃悠悠的电车上感受最地道的日本
在日本旅行，最常见的出行方式就是乘坐电车了。如果你上了车便倒头就睡，就会错过许多有趣的经历。在《日本铁道解剖书》中，作者介绍了60条地方铁道，它们洋溢着浓浓的地方色彩和怀旧气息，让你在旅途中感受最地道的日本。
1. 津轻铁道津轻铁道线
每年12月到次年3月，津轻铁道的列车内都会设置烧煤的圆壶形暖炉，煤块烧得通红，强风吹起的积雪将车窗完全遮住。如今已成为津轻铁道代名词的暖炉列车是从津轻铁道全线开通不久后的1930年（昭和5年）开始运行的，历史悠久。现在，津轻铁道拥有多种多样的主题列车，如7月到8月的风铃列车，9月到10月中旬的金钟儿列车，都很受欢迎。
每到冬季，客车两端的座椅就会被移除，放上暖炉，形成暖炉列车。还可以在暖炉上方放上铁丝网，烤鱿鱼干或年糕。列车运行途中，列车员会来查看火势，暖炉附近总是热烘烘的。
2. JR东日本五能线
“五能线”这一名称可以追溯到1936年，线路实现南北贯通之时。如今，线路全长147.2公里，三分之二都紧贴日本海延伸，让人心旷神怡的海景近在眼前。如果天气条件和时间都合适，还能透过车窗看着夕阳缓缓下沉。
其中最有名的小站要数骉（biāo）木站，最近的村落也在一公里之外，周边没有民宅，画面定格在水天相接的背景下，兀立海边的无人小站，这一帧曾出现在青春18车票的海报上。
五能线主要使用的车辆，白底上涂装有蓝色线条，就像日本海的颜色。而优等列车“黑啄木鸟”的涂装名副其实，车窗周围涂有黑色，中央上部涂成红色模仿鸟冠。
摘自《日本铁道解剖书》
如何欣赏日本名城
对许多旅行者来说，欣赏日式城郭是一件比较有难度的事，这本《日本名城解剖书》的作者遍访日本各地的城，从中精选出32座最有代表性的名城，为我们详细解剖了城的建筑设计、发展历程，以及城背后的荣耀与成败。带上这本书欣赏城，再也不用傻傻的看着了。
1. 名古屋城
玩过旅行青蛙的朋友对这张明信片一定不陌生，你家蛙儿子观光旅行去到的就是名古屋城啦。
名古屋城是德川家康的第九个儿子德川义直居住的城郭，为了抑制大阪丰臣氏的势力，通过天下普请修筑的。天下普请可以消耗诸大名的财力，这也是德川氏的目的之一。建成后的名古屋城取代清洲城成了尾张的中心，在城下町繁荣的同时，“尾张名古屋因城而荣”的说法也广为天下人所知。
明治时代以来，名古屋城的主要建筑得以保存，但太平洋战争中的空袭烧毁了天守和本丸御殿。战后，在多方资助下，人们用钢筋混凝土复原了屋顶矗立着金鯱的天守外观。
2. 大阪城
初代大阪城是丰臣秀吉为了向天下人显示霸主权威而修建的，雄伟壮观，城中的天守据说有5
重6
阶。后来，丰臣家在大阪夏之阵中灭亡，城也随之化为灰烬。代替丰臣秀吉一统天下的德川家康为了彰显自身权力，命令诸大名建造了全新的大阪城。我们今天看到的大阪城已经在加高、平整丰臣时代大坂城的基础上重新实施过绳张，并建起了5重5阶的天守。这一天守在1665
年毁于雷击，长时间没有重建，直到1931年复兴为5 重8 阶的钢筋混凝土造天守。
摘自《日本名城解剖书》
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