离开日本要给“分手费”,3岁小孩都要交!游客心累:讲不出“再见…”

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春节假期快要来临,再加上2020东京奥运脚步的临近,赴日本旅游的热度渐渐升温。

为迎接2020奥运会,东京专门推出了Old meet New 为主题的城市宣传片,视频创意简直燃烧我的卡路里…

出境旅游必然涉及到签证,而前阵子日本签证简化官宣,高兴了一大批有计划旅游的小伙伴,终于可以不用为资产证明费心啦,而近日却有另一个消息闹心了!

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日本1月7日起征收离境税 

不限国籍每人1000日元

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日本离境税征税对象不分国籍,自2019年1月7日起,凡是年满2岁,在日本停留时间超过24小时的个人,无论是访日外国游客,还是为旅游或工作而前往海外的日本本国人,乘坐飞机或船舶等离境日本时都需缴纳“离境税”。

近日,由于汇率上涨,对国内游客来说,不仅出发前换汇的成本大增,离开日本时还要再交一次“分手费”,可谓“相见时难别亦难”。这是27年来日本首次增开新税种,也被新加坡媒体戏称为“再见税”(sayonara tax)。

据日经中文网报道,不过以下情况不会被征税:

被派遣到日本的外交官和乘坐政府专机的出国者不会被征税;

2岁以下儿童;

在日本逗留时间不满24小时以及搭乘飞机转机的乘客原则上也不在征税范围内。

此外,出国后因天气异常等原因返回后再次出国时也不会再征税。

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△credit:ng.trip.kyoto.jp

通常意义上理解,离境税是指某国公民在离开该国购买国际机票时,航空公司代替当地政府收的税,它属于国际机票税费的一种。

据报道,日本离境税原则上也是由离开日本时乘坐的飞机或船舶运营公司代收。至于乘坐私人飞机或船舶等离开日本时,则需要自行办理纳税手续。

而根据日本旅游局的数据,2017年有1788.9万日本人离开日本,有2869.1万外国人访问日本,共计4658万人,基于此,实行离境税后,预计将每年为日本带来高达400亿至500亿日元的收入。

日本力拼观光经济

那么,日本为何要在这个时候开征新税呢?按照日本人自己的说法,这是为了打造日本的观光业竞争力。

根据日本国税厅和观光协会的文件,这笔税收的主要用途包括:

(1)建设让游客感觉轻松舒适的环境;

(2)提供更方便快捷的资讯服务,宣传日本旅游观光;

(3)因地制宜开发人文和自然景观资源

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在今年1月1日,日本议会还特别通过法案,规定“离境税”的用途必须仅限于提升观光产业基础设施,政府无权将这笔税款挪作他用。

根据东京都政府等机构的文件,离境税的具体使用范围包括增加多语种标识牌、在公共交通工具覆盖免费WiFi、增加移动支付设备等。

而在最近几年,日本旅游业实现了爆发式增长。2011年,日本只接待了840万外国游客;但到了2017年,外国访日游客达到2870万,六年间增加3.4倍。2017年日本旅游业收入高达4.4兆日元(约合人民币2770亿元),比上年同期增加17.8%。

在达沃斯世界经济论坛发布的“2017旅游业竞争力报告”中,日本的观光业竞争力排名亚洲第一,全球第四,且在清洁卫生、安全保障、文化资源和商务设施四个方面处于全球领先地位。

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中国游客赴日旅游增长快

中国游客(不含港澳台地区)快速崛起的强大购买力,成为撑起日本旅游业发展的最大动力。

据日本旅行代理协会(JTA)的统计,2017年中国游客在日本的消费总计达1.7兆日元,同比增长17.9%,占日本旅游业全部收入的38.6%。

日本国家旅游局数据显示,从2014年以来,选择赴日旅游的中国游客数量激增。2015年,中国赴日游客数量增长107.3%,近500万人次。中国也一举超越韩国,成为日本最大的游客来源国。

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到2017年,中国游客赴日达736万人次。根据日本观光局统计的去年1-9月份数据,2018年中国游客赴日人数预计还会保持增长势头,有望突破800万人次。

日本旅行代理协会在报告中表示,中国游客超强的“剁手”能力,也让日本商家发明了一个新词bakugai(源自中文词“爆买”)来形容这个现象。

为了迎接中国游客,日本人在公共场所增加中文标识,更多商家支持银联卡、支付宝、微信等支付手段。不仅如此,从2019年1月1日起,中国游客赴日签证还将进一步简化。

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日本征收离境税的消息一出,也引起了网友热议,记者在社交网站上看到,网友已经对此发表了不同看法。不少网友认为,国人去日本旅游时囤货“买买买”已经成为习惯,游客已经在日本消费,为何还要额外征收离境税?还有人调侃,可能是为了东京奥运会做铺垫。

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不过,也有一部分网友对此表示了理解,认为收取旅游税是为了给基础设施建设提供资金,游客去了也能享受更好的环境,如果无法接受可以不去当地旅游。还有网友调侃对自己没影响:去不了日本缺的不是这1000日元,缺的是来回的旅费。

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来源:每日经济新闻、新浪微博等网络,版权归属原作者

编辑:零距离

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