编者按：日本大城市的轨道交通越发达，就说明上班族的通勤时间越长，而日本最初将地铁严格划分为公共空间，随之而来的就是无尽的消耗，不让打电话、不让出声、甚至不让吃东西了。
日本地铁的空间界限的底线究竟在哪里？
这是个大问题！
去过日本的国人都会对地铁里不让接打电话，不让说话感到十分惊奇。
不过站在日本人的角度思考，也是有很多道理在内。
如果打电话在车厢里大声喧哗，其实是“侵犯”了他人的私人空间，打扰了他人的正常生活。
但是很多事儿都是两面来看的，其实很多人一天工作完毕后会乘坐地铁通勤很长时间回家，也会期望有社交、有交流，和陌生人聊聊不一样的工作和生活方向，这样的也人大有人在。
所以在日本地铁里就像待在了“胶囊旅馆”一样，没有任何期待，也就别谈所谓的“地铁文化”了。
并不是说小编支持在地铁内肆无忌惮的吃东西，你就算不在日本的地铁，在国内的地铁吃个臭豆腐，吃个榴莲等重口味的东西试试，照样会被人说，引起车厢内人的反感。
文章主要讨论的还是关于“肉包子”的论战。
日本人最近因为“肉包子”打的不可开交，主要分为两派。
第一派日本人觉得猪肉包子闻起来很臭，不应该在新干线这种密闭的车厢内食用，长时间闻了以后会很难受。
另一派日本人觉得他们管太多，不让吃这不让吃那，以后大家坐个地铁和新干线就啥都别干得了，本来工作一天就难受死了，地铁还坐四个小时，我吃个肉包怎么了！
那到底可不可以在电车厢内吃肉包呢？
理论上没有说不能吃肉包，也没有说可以吃肉包。
所以就算是道德舆论也很难判断其对错。
这场论战源自于大坂地区，很多上班族由于饥饿会买些东西垫垫饥，肉包子体积小又方便快速食用，也不会太耽误赶电车的时间，因此成为了很多人的选择。
而有不少日本人却在车内吃肉包子，猪肉馅混了洋葱散发浓厚的味道让许多乘客无法接受。
支持派觉得反正大家都在吃东西，也不会太在意，自己同样也可以开心的吃肉包子嘛，味儿也不是很大，而且还能快速充饥，何乐而不为呢？
而反对派则觉得味道实在是太重了。
其实小编觉得论战的根源在于具体每个人对于味道的敏感程度以及味道多重才能够得上算是“私人空间”被“侵犯”的程度。
有日本网友爆料称自己在地铁车厢内吃肉包子，被旁边的老奶奶痛骂了一顿。
日本的电视节目组还利用这个话题让现场观众做即时投票，结果支持者为28901票，反对者为24629票。
虽然支持车内可以吃肉包的观众比反对派还多四千多票，然而换算成比例的话其实差距并不大，这两派的人数可以说是势均力敌，因此很难有一个所谓“正确答案”。
小编个人有一个绝佳的方式可以缓和这个矛盾，既然不是大是大非的问题，小编建议在开吃肉包子之前先跟旁边的乘客说声抱歉至少比较能够让他人接受，心里好有个缓和。
这也是中庸之道的最佳体现。
虽然有这种折中的解决办法，但是日本网络上的论战依然是毫不停歇。
支持派比较愤怒的日本网友很难接受折中，很显然这部分人是被那些希望人们在列车里“什么都不能干”的人给逼疯了。
这部分网友表示：“说一下子要禁止章鱼烧，接着又要禁止肉包，干脆设个禁止饮食车厢把这些人丢进去好了，分个饮食专列好不好？”
反对派义正言辞地说：“觉得可以在新干线上吃肉包的人真的有闻过吗？在密闭空间的味道至少有原先的几倍重，要吃就回家吃。”
个人觉得有味道是肯定的，但是也没这部分人这么敏感吧？
毕竟谁都有赶车的时候，相互体谅才是王道。
小编觉得这两派都应该各打五十大板，不知道各位物语的观众们是如何看待的呢？
下载我
跟我一起云游日本
