如果你问我，有哪种交通工具最能展现日本当地的风土人情，我一定会毫不犹豫地告诉你：去坐电车吧！只有坐上电车你才会发现，最美的风景不一定在目的地，也许就在通往目的地的路上。
今天，就由日本旅行达人史诗为大家介绍日本独一无二的铁道文化。
众所周知，铁道早已融入了日本国民的工作和生活，并滋生出一系列更专业化的铁道迷。
对游客来说，如何在旅途中顺道体验这一乐趣，感受日本各地的文化习俗呢？走，跟着史诗边走边看吧！
车站便当：端着美食在路上
车站便当，日语为“駅弁”，顾名思义，就是在车站出售的便当，多见于JR 车站，也有部分私铁车站出售。
车站便当已有130 年的历史。
如今，日本有若干家食品公司每天源源不断地为各个车站提供各式各样的便当。
各地的车站便当都有鲜明的特色，从包装纸、便当盒到食材，无不满溢地方色彩。每张包装纸都可以收藏起来作为旅行的回忆，而那些精致耐用的便当盒可以带回家，成为日常生活的一部分。
竹笼便当（JR 京都站）
北海道新干线便当
JR 冈山站的桃太郎祭寿司便当
JR 人吉站的栗子饭便当
JR 富山站和金泽站的鳟鱼寿司便当
JR 高山站的味之合掌造便当
注意事项
①大部分车站便当都是凉的，只有极少数附带加热装置。
②不少食品公司都提供车站便当的预约服务。如果想确保吃到感兴趣的便当，可以打电
话或通过网络预约，然后在车站领取、付款。
③大型车站的便当店往往会出售同一地区各站的著名便当。
观光列车：让旅途成为艺术
由于铁道文化的普及，日本各地的JR 和私铁都会定期或不定期推出观光列车或主题列车，有的会结合季节或活动临时运行，有的则是每天都有。
入门版：九州观光列车
JR 九州的观光列车可以使用外国人专用的铁道周游券乘坐，以前曾无法提前预定，但是从近期开始，已经有SL人吉、阿苏男孩等人气列车开通了网络划座服务，详见JR九州中文官网。
从服务上看，JR 九州观光列车上的服务员比较“公事公办”，少有发自内心的热情。
很多车在沿途的特色小站短暂停车，安排拍照，站台上和站房内人声鼎沸，全是当地人摆摊卖东西。
这对乡村发展自然是好事，但是浓重的商业气息和程式化的笑容，让我每每回忆起其他观光列车沿途那些不做生意、只是真诚欢迎的笑脸，总觉格外珍贵。
所以我才将九州的观光列车形容为“入门版”。
如果你刚刚接触铁道文化，想看个新鲜，那么九州是个尝试的好地方。
但什么是真正经典的观光列车，要走出九州才会知道。
进阶版：现美新干线
新潟县越后汤泽（出发站）——新潟市（目的地）
“现美新干线”共有6 节车厢，每节车厢都由不同的艺术家设计，车体外观则由著名的摄影家、导演蜷川实花负责，展现了日本三大花火大会之一的新潟县长冈祭。
车内还出售新潟县当地店铺制作的咖啡和点心，既促进了当地产业，又没有过重的商业味道。
尤其难得的是，这趟新干线与同区间的普通新干线票价相同，如果时间正好，请务必乘坐。
艺术家paramodel设计了儿童空间，小朋友们可以坐在地毯上玩耍
绚烂的车体颠覆了人们对新干线的印象
艺术家荒神明香擅长“立体”表达，作品会随着列车摇晃呈现出不同面貌
高级版：大山里的蒸汽汽车
群马县的高崎站到横川站间的线路属于JR 信越本线的一部分，是一条通向乡间的地方线路。
在终点横川站，还可以见到“动态保存”的古老蒸汽机车。
所谓“动态保存”，就是依旧使用它进行客运，让人们不时还能欣赏它奔驰在铁路上的风姿。
“SL”是蒸汽机车的简称。信越本线上的SL每月不定期运行两三次，多在周末。此外，上越线也同样有不定期的SL运行，同样值得关注。
列车冒着黑烟缓缓进站，铁道迷甚至可以向司机索要煤块作为纪念
当地的高中生卖力地敲鼓迎接列车的到来
除此之外，还有还有一些普通列车，每逢节日或活动便摇身一变，成为铁道上的别致空间。
注意事项
①查找观光列车的信息，一定要活用各个铁道公司的官网。有的公司外文页面内容较为
简单，只有日文页面才能查到相关信息。
②各种列车的车票发售时间不同，如果可以网上预约，最好提前订好座位。出行时务必
携带订座时使用的信用卡，以备取票时查验。
铁道印章：为你的旅行打卡留念
日本是个印章大国，景点有印章，车站有印章，观光列车上还有印章，因此到日本旅行，一个空白的笔记本也就成了不可缺少的东西。
与铁道相关的印章，一是摆在车站，二是放在观光列车上。
无论是JR 还是私铁，许多铁道公司都设计了别具一格的印章，上面或是周边的风景，或是当地的特产，一般都写有相应的铁道线路名和车站名，JR 的车站印章上还有一句对当地风土人情的概括。
有的车站成了动画的背景舞台，许多动画迷前来圣地巡礼，负责运营的公司便会设计相关的主题印章，让“朝圣者”们兴奋得大呼小叫。
注意事项
①印章的摆放地可能在检票口内，也可能在检票口外，多在角落里、柱子边或墙边的台面上，或是人口售票窗口旁。如果没找到，可以询问站员“stamp”在哪里。有的车站会将印章放在办公室内，只有乘客询问才会拿出来。
②有的印章自带印泥，直接盖在纸上即可。有的印章需要使用旁边的印泥，盖好后务必扣上印泥盒的盒盖，防止干燥，惠及他人。
③观光列车和部分车站备有盖章用纸，如果想收集更多印章，最好提前准备空白本。
④印章使用年头不同，质量也参差不齐，如果发现磨损较为严重，就要蘸足印泥，按压时用力平均，效果更好。
从车站建筑了解日本铁道文化
如果你喜欢铁道文化，那么建于昭和时代的西式车站一定不能错过。
车站内的检票口、候车室、小卖部以及车站的屋顶墙壁，无不为你讲述着旧时光里的风土人情。
（参考书籍《日本建筑解剖书》）
看了那么多日本铁道的内容，如果你的旅途还是“上车睡觉，下车拍照”，那就真的亏掉喽。
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