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JR东日本2018年度各车站乘客排行榜 & 日本时隔31年恢复商业捕鲸

JR东日本于本月5日公布2018年度各车站乘客排行榜。

日均乘车人数排在前十的车站与2017年完全相同,前三分别是新宿站(78万9366人)

池袋站(56万6994人)

东京站(46万7165人)。

注:人均乘车人数只计算在该车站上车的人数,在该车站下车的人数不记录在内。

用船来缓解上班高峰期的满员电车问题? 

东京都政府将于本月24日到8月2日期间在日本桥与晴海地区的运河间开展航运试验,除了双休日外每天上午7点30分~9点内提供14班渡船,每班船只能坐40人左右,单程耗时30~40分钟(电车、公交约20~30分钟),试验期间不收费。

可在朝潮运河码头或日本桥码头搭乘

日本时隔31年恢复商业捕鲸,鲸肉已经出现在大型百货店。

随着日本于6月30日退出国际捕鲸委,国内的商业捕鲸活动于7月1日重启,这是日本自1988年以来再次进行商业捕鲸。

重启首日捕鲸船分别从山口县和北海道出发捕鲸,其中北海道的捕鲸船于同日晚就捕回了2条小须鲸,开始在市内流通。

8日,大阪市内的大型百货店也陈列起了鲸鱼肉,主要被做成生鱼片和炸鱼食用。

为重现3万年前古代人类从大陆登上日本列岛的海上航路,日本国立科学博物馆人类史研究团队的一艘独木舟于本月7日下午从台湾出发(3万年前台湾与大陆有陆地连接)。

独木舟长约7.5米,宽70公分,共乘坐5人。目的地是冲绳县的与那国岛,两地的直线距离约200公里,全程至少需要30个小时。

除了出发时参考了气象信息外,航行中原则上将不使用现代科技,而是使用太阳和星星的位置确定航线,不过全程有其他船只伴行。

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